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温州港龙湾港务有限公司与柳工精诚合作20呢是嘛

发布时间:2021-07-19 13:18:27 阅读: 来源:制丸机厂家
温州港龙湾港务有限公司与柳工精诚合作20呢是嘛

温州港龙湾港务有限公司与柳工精诚合作20 年

温州港龙湾港务有限公司与柳工精诚合作20 年2014/10/24 17:18到好友或朋友圈

分享到分享到新浪微博 分享到空间 分享到好友 分享到朋友圈 见证变迁

早在 1994 年,刚刚大学毕业的郑武便进入了温州港龙湾港务有造成检验结果失准限公司(以下简称:龙湾港务)的前身——龙湾装卸公司,那时的条件落后,机械设备单一,大量采取人力作业的方式,全年的吞吐量不过 50 万吨左右。年轻的郑武在车间负责门式起重机的维修工作,在他的印象里,柳工ZL50C装载机是当时港口里为数不多的机械设备之一。此后,20 年的时间里,郑武经历了时代的变迁——龙湾装卸公司高速发展,变身为年吞吐量达到 1400 余万吨的温州港龙湾港务有限公司;人力作业全部被机械设备取代;而郑武自己也凭借过人的业务能力,成为公司主管设备、安全的副总经理。

龙湾港务隶属温州港集团,是温州港主体企业和核心企业之一,下辖龙湾、灵昆、白楼下三个作业区。陆域面积900亩, 有生产泊位10个, 其中万吨级以上泊位5个, 1.5万吨级泊位1个,化工专用泊位1个,码头前沿水深-9米,拥有仓库、堆场面积 45塑料已被愈来愈多地使用在许多新的领域中 万平方米,门机、正面吊、装载机等各类装卸搬运机械 150 余台(辆)。开辟了温州—广州、温州—青岛、温州—天津等集装箱航线,与广州、秦皇岛、大连等港口有贸易和业务往来。可为客户提供煤炭、钢材、粮食、 水泥、 化肥、 铁矿砂、 内外贸集装箱等多种货物的装卸、仓储中转、 水路公路货物运输、 港口信息、 汽车运输等服务,是温州地区最大的煤炭、钢材集散中心之一。

早在上世纪 9牙齿破坏0 年代,龙湾港务便开始使用柳工装载机。当时代理制还没有在我国工程机械行业普及,龙湾港务便直接向柳工总部购买,此后,柳工总部向龙湾港务推荐温州地区的分销商与之进行合作,从而节省了时间和购买成本,由此,拉开了龙湾港务与温州地区代理商浙江丰汇柳工机械销售有限公司(以下简称:浙江丰汇)长达近20 年的合作序幕。

信任“第一品牌”

自 2010 年开始,郑武便开始主管设备工作,几年间,他延续了公司使用柳工装载机的历史,累计主持购买了20 余台柳工装载机,使得龙湾港务使用装载机总数达到近 90 台。是什么原因使得龙湾港务与5.工作轮行程:20毫米郑武对柳工装载机抱有如此之按“P清/1”键高的忠诚度?郑武表示,他首先看重的是品牌的效应。长期江苏常州成立了江南石墨烯研究院以来,柳工作为中国装载机的第一品牌,质量和服务都可以得到应有的保障。 由于从事设备管理工作,郑武经常对市面上的各品牌装载机进行考察,他发现将装载机作为主要产品的柳工,是唯一可以值得信赖的品牌。同时,对代理商的信心也是关键的因素之一,浙江丰汇作为浙江南部的柳工装载机代理商,拥有价值 5000 余万元的配件库存、60 余名专业维修技术人员的配备,对于设备的售后服务无异于又一道有力的保障——设备一旦出现故障,都会有态度热情的服务工程师赶来解决,从未耽误过生产进度。

2013 年,龙湾港务购买了 3 台柳工 CLG856 装载机和 2 台柳工 CLG836 装载机。郑武表示,之前一直使用的柳工ZL50C装载机一直坚固耐用, 但由于产品已经接近 “退休”的年龄,而且老款产品无论从操作性还是舒适度来说,都已经濒临过时。而柳工 CLG856 装载机在这些方面的改进堪称完美,换挡、座椅、空调、视线都有了很大的提升,而设备的可靠性还是一如既往的优秀。在龙湾在天然气充足的地区港务的作业区内,装载机每天要工作 12 小时以上,365 天从不间断,年累计工作小时数可达到 4000 小时,而柳工 CLG856 装载机使用至今,故障率非常低,从未因产品自身问题而导致停工。

量身订制的解决方案

2014 年,隶属于龙湾港务的白楼下作业区需采购 2台装载机进行下舱作业,这给郑武出了一道难题:以往,龙湾港务用来下舱作业的装载机都是柳工 CLG856 装载机,只有小吨位的装载机才可以满足船舱内狭小、湿滑的作业环境。但由于白楼下属于较老的作业区,用来将装载机吊运到船舱内的门式起重机的超载限制器标准为10吨,意味着无法吊运柳工 CLG856 装载机,而龙湾港务的柳工CLG816 装载机如果下舱作业,工作效率又无法满足需求。

百般无奈之下,郑武只得求助于浙江丰汇总经理沈泓。沈泓得知这一情况后,立即亲临现场考察工况,对作业环境进行详细记录、论证。几天后,一套详细的设备解决方案便呈现在郑武面前:沈泓向龙湾港务推荐柳工 CLG825装载机。柳工 CLG825 装载机自重 8.5 吨,既可以满足门式起重机的超载限制器, 又可以满足龙湾港务的生产需求。不仅如此,为了更加适合船舱内的工况,沈泓还向柳工总部详细汇报了龙湾港务的特殊工况。根据沈泓的汇报,柳工总部将柳工 CLG825 装载机进行了改动:首先,将马力加大,以增加装载机的推力;其次,将斗容从 1.4m 3 缩小至 1.2m 3 ,以便装载机可以在狭小的空间内保持灵活自如。

万事俱备,只差郑武“点头”,但这时,作风严谨的郑武又犹豫起来:这款从未使用过的装载机,质量是否可靠?沈泓见状,立刻回到公司,制定下一步计划:他们决定让龙湾港务试用柳工 CLG825 装载机!如果出现质量问题,将无偿退货。终于,郑武的一颗心放了下来,经过半个月的使用,柳工 CLG825 装载机表现出色,可靠性卓越,从未发生任何故障,而经过改装的部件更是与船舱内的工况形成了天衣无缝的“默契”。至此,郑武终于水到渠成地购买 2 台柳工 CLG825 装载机。除此之外,3 台柳工 CLG856 装载机也一并被郑武买了回来。

20 年来,郑武从一名刚刚毕业的年轻人成长为公司骨干,而龙湾港务也已经发生了天翻覆地的变化和发展。在这期间,唯一不变的是柳工机械,用真诚和品质见证着时代的变迁。

:Eason

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