制丸机厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
制丸机厂家
热门搜索:
行业资讯
当前位置:首页 > 行业资讯

巴西大豆丰收令基础设施问题凸显_[新闻new]

发布时间:2021-09-10 17:57:27 阅读: 来源:制丸机厂家

巴西大豆丰收令基础设施问题凸显

新华网巴西利亚4月4日专电(记者 刘彤)巴西今年将迎来历史上最好的大豆丰收年。然而,巴西生产者却无法高兴起来,因为落后的基础设施和高昂的物流费用,可能会使大量大豆滞留于国内,无法兑现丰收带来的好处。据官方预测,由于风调雨顺,在2012至2013年度,巴西大豆产量将达到8200万吨,大豆及其制成品今年总出口量有可能达到3800万吨。但是,巴西植物油工业协会却指出,大丰收给后勤运输等带来一系列挑战,上涨的运费可能使增收希望落空。巴西大豆主产区在中西部,其中最西部的马托格罗索州距东部沿海主要港口近3000公里。在同等距离里,美国的运费为每吨33美元,巴西却要高达130美元。植物油工业协会认为,造成巴西运费如此昂贵的原因,主要在于大豆运输基本靠陆路,由载重卡车千里迢迢运至港口,而公路系统又年久失修,导致汽车磨损程度加大。目前,由于燃油价格上涨,以及运力普遍紧张,大豆的运费还有可能进一步上涨。美国运费低廉的一个原因在于水运占大豆运输量的60%,但巴西水运仅占11%。另外,植物油工业协会还认为,东部主要港口装运能力有限、设施严重不足,也成了大豆出口的一个“瓶颈”。今年3月,在桑托斯、巴拉那瓜等几大港口等待卸货的重型卡车,每天都排起绵延数公里的长队,最多时候曾经长达34公里。有报道称,是大雨导致了港口装运的延误,但植物油工业协会坚持认为,从根本上讲应当是基础设施问题,加上码头工人不断罢工、港口通关手续繁琐,所有的一切累加起来,正一点一点地吞噬掉巴西大豆的出口竞争力。由于长期积压不能按期发货,中国Sunrise公司3月宣布取消巴西的200万吨大豆订单,转而在美国和阿根廷寻求进货。这在巴西引发了极大震动,因为中国是巴西大豆最大买家,而200万吨占其今年预计总出口量的5%以上。(原标题:巴西大豆丰收令基础设施问题凸显)

有赞

有赞数字化

微盟集团实战案例